Bienvenido al sitio en Internet del Monitor Independiente para Takata y para el Programa de Reparación Coordinada

El 3 de noviembre de 2015, Takata firmó una Orden de Consentimiento y una Orden de Reparación Coordinada con la Administración Nacional para la Seguridad en las Carreteras de los Estados Unidos (“NHTSA”, por sus siglas en inglés) con respecto a la fabricación y venta por parte de Takata de bolsas de aire (airbags) de nitrato de amonio. A la fecha, los infladores defectuosos de las bolsas de aire de Takata han causado al menos 15 muertes y más de 220 lesiones en los Estados Unidos. De acuerdo con la Orden de Consentimiento y la Orden de Reparación Coordinada, la NHTSA ordenó a Takata acelerar su campaña actual de retiro del mercado (recall) de bolsas de aire defectuosas. La Orden de Reparación Coordinada instruye a Takata y a los fabricantes de los vehículos afectados a priorizar sus programas de reparación basados en riesgo y establece un calendario bajo el cual deberán tener suficientes partes en mano para remediar el defecto de todos los vehículos afectados. La Orden de Reparación Coordinada también establece un Programa de Reparación Coordinada bajo el cual la NHTSA supervisará el suministro de las partes remediales y administrará futuras campañas de retiro del mercado con la ayuda del Monitor Independiente. En los Estados Unidos, decenas de millones de vehículos de 19 fabricantes de vehículos afectados contienen infladores defectuosos de bolsas de aire no reparados que se encuadran en la campaña de retiro del mercado.

De acuerdo con la Orden de Consentimiento y la Orden de Reparación Coordinada, la NHTSA ha nombrado a John Buretta, socio de la firma de abogados Cravath, Swaine & Moore LLP y anterior fiscal federal de carrera y funcionario del Departamento de Justicia, como el Monitor Independiente para Takata y para el Programa de Reparación Coordinada. El Monitor Independiente prestará su asistencia en el Programa de Reparación Coordinada con respecto a Takata y a todos los fabricantes de vehículos afectados, y a mejorar y supervisar los programas de seguridad y cumplimiento de Takata y demás obligaciones según las Órdenes de Consentimiento y de Reparación Coordinada.

Para ver si su vehículo está sujeto a la campaña de retirada, haga clic aquí.

Emita Un Reporte para el Monitor Independiente

La Orden de Consentimiento y la Orden de Reparación Coordinada exigen que los empleados de Takata reporten al Monitor Independiente cualquier violación a la ley o conducta poco ética dentro de Takata que aún no haya sido reportada a la dependencia federal, estatal o municipal que corresponda. Además, cualquier otra persona que tenga información sobre cualquier conducta impropia dentro de Takata podrá utilizar este sitio en Internet para enviar un reporte confidencial al Monitor Independiente. Usted podrá emitir el reporte de forma confidencial sobre cualquier irregularidad en los datos de pruebas, funcionamientos defectuosos, defectos vinculados a la seguridad, incumplimiento de los estándares de seguridad aplicables o cualquier otra conducta potencialmente ilegal o poco ética dentro de Takata. La información que reporte podría ser crítica para el trabajo del Monitor Independiente a efecto de garantizar que Takata cumpla con sus obligaciones legales y proporcione productos seguros a los consumidores.

Adicionalmente a este sitio de Internet, una línea directa independiente y gratuita ha sido activada para facilitar la comunicación con el Monitor Independiente. El número es 1-844-287-9972. El Monitor Independiente también puede ser contactado por correo electrónico a reports@takatamonitor.org, o por correo a John D. Buretta, Cravath, Swaine & Moore LLP, Worldwide Plaza, 825 Eighth Avenue, New York, NY 10019. Únicamente el Sr. Buretta y su personal tendrán acceso a la información proporcionada por los empleados a través de cualquiera de estos medios de comunicación.